近年來，隨著新能源的推廣與(yu) 應用，能源汽車行業(ye) 也迅速壯大起來，燃氣汽車及加氣站的數量增長勢頭強勁。與(yu) 汽油和柴油等更傳(chuan) 統的燃料相比，使用燃氣作為(wei) 車輛的燃料可以降低汙染物(如煙塵和二氧化硫)的排放量。並且，還可以避免產(chan) 生氮氧化物。隨著燃氣發動機普及率的增長，人們(men) 逐漸意識到氮氧化物是造成城市健康問題的原因之一。
與(yu) 液體(ti) 燃料的儲(chu) 存相比，這些氣體(ti) 的存儲(chu) 對燃料站提出更多的挑戰。目前，加氣站的氣體(ti) 安全是整個(ge) 行業(ye) 關(guan) 注的焦點。負責加氣站的任何人員必須確保加氣站配備可燃氣體(ti) 檢測報警器，在爆炸危險發生之前檢測出任何氣體(ti) 泄漏問題並采取解決(jue) 措施。
加氣站一般儲(chu) 存的氣體(ti) 有液化石油氣和壓縮天然氣。
液化石油氣
液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，並儲(chu) 存於(yu) 加油處下方的地下儲(chu) 罐中。其使用設備包括閥門、填充液位計、壓力測量等，這些設備通常通過罐前的專(zhuan) 用坑位與(yu) 之相連，並采用鋼板覆蓋的方式加以保護，這些設備經常設在燃氣站的加油處。
氣體(ti) 危害：液化石油氣的比重幾乎是空氣的兩(liang) 倍，泄露堆積到低窪處均不易消散。因此，即使眾(zhong) 多連接中任何一處出現微弱的泄露，也能很容易達到氣體(ti) 的爆炸濃度。
如果使用的是這種液化氣，就需要針對性的選擇搭載丙烷傳(chuan) 感器的報警器。
壓縮天然氣
壓縮天然氣的主要成分是甲烷，大約在200bar時，壓縮天然氣是液體(ti) ，可用作汽車燃料。
通常情況下，壓縮天然氣儲(chu) 存於(yu) 加氣站的小建築物內(nei) 或容器內(nei) 。加氣站內(nei) 配備壓縮機和所有其他相關(guan) 設備。有時候，需要整合緩衝(chong) 存儲(chu) 器。
氣體(ti) 危害：甲烷比空氣輕，其任何泄漏將聚集在壓縮機房的天花板區域，有可能產(chan) 生易爆氣體(ti) 環境。
使用天然氣時需要針對性的選擇搭載甲烷傳(chuan) 感器檢測模塊的報警器。
因此，為(wei) 了預防加氣站氣體(ti) 泄漏帶來的危害，應安裝防爆型HNAG1000-EX-T固定式可燃氣體(ti) 檢測報警器。
可燃氣體(ti) 檢測報警器是專(zhuan) 業(ye) 檢測可燃氣體(ti) 濃度的儀(yi) 器，當單待測氣體(ti) 濃度超過預設值後，報警器會(hui) 立即發出聲光報警信號，並提醒人們(men) 采取緊急措施，從(cong) 而起到了預警作用，避免了火災、爆炸事故的發生。
但是由於(yu) 加氣站氣體(ti) 種類不同，可燃氣體(ti) 檢測報警器的安裝位置也不盡相同。液化石油氣比空氣重，泄漏後大量向下方集聚，因此可燃氣體(ti) 檢測報警器應安裝在距離地麵0.3～0.6米處;天然氣比空氣輕，泄漏後向上方散逸，因此，可燃氣體(ti) 檢測報警器應安裝在距離天花板0.3～0.6米處。
安裝在加氣站不同區域的可燃氣體(ti) 檢測報警器可以不間斷的檢測可燃氣體(ti) 的泄漏情況，從(cong) 而確保了加氣站的人員安全。
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