隧道施工有毒有害氣體監測方案
隨著我國高速公路建設的增長，隧道在高速公路建設中的比例也越來越大。隧道挖掘工作也受到項目施工企業(ye) 的高度重視。隧道挖掘中容易產(chan) 生可燃氣體(ti) 與(yu) 有毒有害氣體(ti) ，這些氣體(ti) 滯留於(yu) 隧道中，對隧道施工人員的身體(ti) 健康和生命安全產(chan) 生威脅，還可能對隧道工程造成重大災害，因此隧道有害氣體(ti) 的防治是隧道施工的重點，對隧道有害氣體(ti) 進行實時監測則是隧道施工必不可少的措施。
隧道中有毒有害氣體(ti) 主要有可燃氣體(ti) ，一氧化碳、二氧化碳、氧氣數量不等的重烴以及微量的稀有氣體(ti) 等。
隧道中存在的有毒有害氣體(ti) 一直是施工中的主要危險源，如果施工不當極易發生重大安全事故。對此，基於(yu) 各種氣體(ti) 傳(chuan) 感器檢測技術的氣體(ti) 監測儀(yi) 設備，便派上了用場。
目前基本有兩(liang) 種數據傳(chuan) 輸方式，有線數據傳(chuan) 輸和無線數據傳(chuan) 輸。如果用有線來傳(chuan) 遞數據，技術簡單、成熟，易於(yu) 實現；但施工布線工作量大，網線易受人為(wei) 破壞，線路損壞後，故障點不易查找。如果使用無線傳(chuan) 輸係統，施工很簡單，係統好維護，故障好查找，因此無線傳(chuan) 輸將在很多領域都有應用,也是以後發展的主流方向。
係統功能：
1、對隧道裏麵的氣體(ti) 進行實時監控，防止在隧道施工過程中，有害氣體(ti) 超限帶來危險，確保人員和施工安全。
2、可根據隧道內(nei) 有害氣體(ti) 密度的大小進行聲光報警，當某氣體(ti) 密度超標時，係統自動通過聲音進行提示，為(wei) 隧道下一步施工采取相應的措施
3、係統對采集的有害氣體(ti) 數據生成圖文報表，方便監測員對隧道內(nei) 氣體(ti) 進行時間範圍內(nei) 的波動查看，了解隧道內(nei) 氣體(ti) 的發展趨勢，為(wei) 下一步隧道施工提供數據依據。
係統解決(jue) 方案概述圖：
隧道有害氣體(ti) 監測係統，為(wei) 高速公路隧道施工企業(ye) 提供了一套可行的隧道有害氣體(ti) 監測係統解決(jue) 方案。本係統由終端監測裝置、采集箱、工業(ye) 級現場工作站、雲(yun) 端服務器、監控平台五部分組成，對隧道裏麵有害氣體(ti) 情況進行實時監控，對不安全因素自動報警，並把采集數據生成圖文報表，便於(yu) 監測人員進行監控。
主要待檢氣體(ti) ：
可燃氣體(ti) EX
可燃氣產(chan) 生的來源：
隧道內(nei) 過往車輛構成複雜，油箱、油路、油罐容易泄漏可燃氣，汽油的不完全燃燒也會(hui) 產(chan) 生可燃氣，在隧道內(nei) 產(chan) 生積累；
隧道一般建在山體(ti) 中或者地下，周圍土質或岩石中蘊藏物難以完全檢測，有較大可能含有可燃物，經過揮發、泄漏，極易在隧道內(nei) 產(chan) 生積累；
有時隧道會(hui) 經過可燃氣輸送管道，積累可燃氣體(ti) 的可能性更大；
其他可能產(chan) 生可燃氣的來源。
隧道內(nei) 的電路、車輛所帶靜電、輪胎與(yu) 地麵的摩擦等均易導致火花產(chan) 生，進而引爆隧道內(nei) 的可燃氣體(ti) ，造成局部危險，隻要超過5%~15%就極易發生燃燒，因此需要實時監測隧道內(nei) 可燃氣體(ti) 含量是否達到最低爆炸極限和最高爆炸極限。
最低爆炸極限（LEL）是空氣和可燃氣混合物剛好能被點燃時的最低濃度。混合氣體(ti) 濃度低於(yu) 極限濃度就不能被點燃。
最高爆炸極限（UEL）就是可燃氣能在空氣中被點燃時的最高濃度。可燃氣含量太高氧氣不足也不能被點燃。
一氧化碳CO
車輛發動機燃料不完全燃燒會(hui) 導致大量一氧化碳的生成與(yu) 積累，一氧化碳無色、無臭、無味、難溶於(yu) 水，能發生氧化反應（燃燒反應）、歧化反應等；同時具有毒性，較高濃度時能使人出現不同程度中毒症狀，危害人體(ti) 的腦、心、肝、腎、肺及其他組織，甚至電擊樣死亡，人吸入最低致死濃度為(wei) 5000ppm（5分鍾）。
氧氣O2
隧道內(nei) 缺氧或過於(yu) 富氧會(hui) 對駕駛員和作業(ye) 人群能否繼續正常作業(ye) 產(chan) 生較大影響，所以在空氣中氧氣濃度低於(yu) 19.5%（氧氣缺乏）或高 於(yu) 23.5%（氧氣富餘(yu) ）的情況時，應及時采取措施通風換氣。
硫化氫H2S
硫化氫來源於(yu) 汽車尾氣，在標準狀況下是一種易燃的酸性氣體(ti) ，無色，低濃度時有臭雞蛋氣味，濃度極低時便有硫磺味，有劇毒。硫化氫為(wei) 易燃危化品，與(yu) 空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。
隧道氣體(ti) 監測推薦設備
無線四合一氣體(ti) 檢測儀(yi)
型號：HNAG1000-4s-F（EX,H2S,CO,O2）
產(chan) 品用途
無線四合一氣體(ti) 檢測儀(yi) 適用於(yu) 對隧道內(nei) 有毒氣體(ti) 、可燃氣體(ti) 、氧氣等的濃度實時監測與(yu) 超限報警。
無線四合一氣體(ti) 濃度檢測儀(yi) 產(chan) 品優(you) 勢：
raybet雷竞客户端研發的HNAG1000-4s-F（EX,H2S,CO,O2）型無線四合一RAYBET雷下载無線信號傳(chuan) 輸在固定式有線傳(chuan) 輸的基礎上加上無線傳(chuan) 輸功能，現場應用隻需給檢測儀(yi) 供電即可，無需布線，便可將現場氣體(ti) 濃度信號通過無線方式傳(chuan) 送至後方監控室。
HNAG1000-4S-F型無線信號傳(chuan) 輸無線氣體(ti) 濃度檢測儀(yi) 采用2.5存彩屏顯示多項測量信息，配備遙控器，讓用戶操作直觀明了。
無線一氧化碳濃度檢測儀(yi) 描述：
無線四合一RAYBET雷下载HNAG1000-4s-F型適用於(yu) 各種環境中的氣體(ti) 濃度和泄露實時準確檢測，采用進口傳(chuan) 感器和微控製器技術. 響應速度快，測量精度高，穩定性和重複性好等優(you) 點. 防爆接線方式適用於(yu) 各種危險場所, 並兼容各種控製報警器, PLC, DCS等控製係統, 可以同時實現現場報警預警, 無線信號輸出,同時帶有RS485和4-20mA、繼電器開關(guan) 量輸出; 完美顯示各項技術指標和氣體(ti) 濃度值; 同時具有多種極強的電路保護功能, 有效防止各種人為(wei) 因素, 不可控因素導致的儀(yi) 器損壞;
HNAG1000-CO-F型無線信號傳(chuan) 輸無線CO濃度檢測儀(yi) 又稱為(wei) ：無線一氧化碳濃度檢測儀(yi) 、lora傳(chuan) 輸CO檢測儀(yi) 、CO氣體(ti) 探測器、CO氣體(ti) 傳(chuan) 感器、CO氣體(ti) 報警器。
氣體(ti) 采樣方式分為(wei) :擴散式、泵吸式、管道式，用戶可根據實際應用選擇采樣方式。儀(yi) 器采用 DC24V 供電，lora無線信號傳(chuan) 輸無線CO濃度檢測儀(yi) 適用於(yu) 檢測儀(yi) 與(yu) 控製中心距離較遠的情況下、且使用現場無網絡信號下使用lora無線信號傳(chuan) 輸無線CO濃度檢測儀(yi) 無線傳(chuan) 輸方式采用自組網傳(chuan) 輸，不需要外部網絡信號，隻需要在監控室接收服務器插上無線接收模塊，即可隨時收到前端檢測儀(yi) 發來氣體(ti) 濃度信號，傳(chuan) 輸方式類似對講機。其傳(chuan) 輸距離決(jue) 定於(yu) 無線發射功率以及無線接受靈敏度，傳(chuan) 輸距離約3~4公裏無建築物阻擋幹擾的情況下，遠端監控室便可實時監測現場氣體(ti) 濃度。
